שלב 1: הפסק מיד את השימוש והטמע אמצעי בקרה
לאחר גילוי של בדיקה מאוחרת, הפסק מיד את פעולת הציוד, בידוד והורד את הלחץ בכלי, והצב שלט אזהרה "אל תשתמש לאחר תאריך תפוגה" במיקום בולט על הציוד. המשך שימוש בלתי מורשה אסור בהחלט כדי למנוע תאונות בטיחות ועונשים מוגברים. אם לא מתאפשרת השבתה מיידית עקב צורכי ייצור מיוחדים, יש להגיש הסבר בכתב למחלקת פיקוח השוק המקומי בבקשה לתקופת מעבר תיקון מוגבלת, ולהפעיל ניטור סיכונים 24 שעות ביממה.
שלב 2: הערכת סיכונים והכנה לתיקון
קבצי ציוד מלאים: ארגן את תעודת הרישום של מיכל הלחץ, דוחות בדיקה היסטוריים ורישומי תפעול ותחזוקה יומיומיים כדי לאשר את התקופה האיחורית, חיי השירות של הציוד והפגמים ההיסטוריים.
הערכת סיכונים ראשונית: צוות ניהול הבטיחות של החברה צריך לערוך בדיקה חזותית מקדימה של גוף כלי השיט ואביזרי הבטיחות, לרשום עיוותים גלויים, קורוזיה, דליפה ונושאים אחרים לבדיקה שלאחר מכן.
שלב 3: בקשה רשמית לבדיקה וטיפול בליקויים
צור קשר מראש עם סוכנות בדיקה מוסמכת של כלי לחץ, הגש בקשה לבדיקה ושתף פעולה עם סוכנות הבדיקה כדי להשלים-בדיקות באתר, כולל בדיקות מקיפות כגון מדידת עובי דופן, בדיקות לא-הרסניות ובדיקות לחץ. בהתבסס על תוצאות הבדיקה, יש להשלים את תיקון הליקויים באופן הבא:
פגמים שניתנים לתיקון: יש לפתח תוכנית תיקון על ידי יחידה מוסמכת לתיקון ציוד מיוחד. התוכנית חייבת להיות מאושרת על ידי יחידת התכנון המקורית או מוסד עיצוב תואם לפני ביצוע התיקונים. תהליך התיקון חייב להיות בפיקוח סוכנות הפיקוח. לאחר השלמתם, יש לבצע שוב בדיקות לא-הרסניות ובדיקות לחץ לצורך אימות. כאשר עלות התיקון עולה על 60% מערך הציוד החדש, או שאר חיי השירות פחות מ-3 שנים, מומלץ להחליף את הציוד ישירות.
פגמים בלתי ניתנים לתיקון/עמידה בתנאי גריטה חובה: יש לגרוט את הציוד, להסיר את המבנה הנושא את הלחץ כדי למנוע שימוש חוזר בלתי מורשה, ולהשלים את הליכי ביטול רישום השימוש.
שלב רביעי: אימות קבלה וחידוש השימוש
לאחר התיקון, סוכנות הפיקוח תוציא דו"ח בדיקה מוסמך חדש. החברה תוודא מחדש- את תוקף הכיול של אביזרי בטיחות (יש לכייל מחדש את שסתומי הבטיחות ומדדי הלחץ ולעבור אותם). רק לאחר בדיקת לחץ ובדיקת אטימות מאשרים שאין דליפה ואין עיוות חריג, ניתן להחזיר את הציוד למצב תקין.
שלב 5: סגור-לולאה בארכיון ואופטימיזציה מונעת
אחסן את כל המסמכים שהתבצעו באיחור, כולל הסברים, תוכניות תיקון, דוחות בדיקה חדשים ורישומי תחזוקה, בארכיון הטכני של כלי הלחץ. עדכן את יומן האזהרה המוקדמת של בדיקת הציוד והגדר תזכורת אוטומטית חודש לפני תאריך התפוגה כדי למנוע הישנות של בעיות באיחור.
במידה ובדיקת איחור הביאה להודעת תיקון מטעם אגף הפיקוח על השוק, יש להשלים את התיקון הנ"ל בתוך פרק הזמן הנקוב. לאחר מכן, פנה למחלקת הפיקוח בבקשה לעיון וביטול הבדיקה, ובכך להסיר את הגבלות החותמת או הענישה המינהלית.
